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[图]SN油可能不太好

[汽车实用手册]机油可能是我们汽车中最常更换的消耗品之一。在官方维护中,SN:0W-40和SN:5W-40等是常见的,但这些都是SN的特征,但是石油贸易商经常使用SN等级作为促销机制。SN真的表现出高品质吗?
它的具体含义是什么?
●除了来自“海的另一边”的SN之外,您可能已经听说过SL和SM(从嘴里笑),但它们代表API等级。
汽油发动机油标的第一个字母是“S”。SN到SA有12种类型。柴油机油的第一个字母是“C”。如果同时存在“S”和“C”字母,则表示该油是普通的蒸汽/柴油罐。
但对于我们的消费者来说,水平越高越好。API基于环境指标而非绩效指标。
●好坏“磷”磷和锌是机油抗磨剂的重要组成部分。同时,虽然其含量影响直接油性能,但同时三效催化剂的敌人很容易使三效催化剂中的磷过多无效。
然而,美国石油协会没有明确规定其有关NVH指数,长期结果,抗氧化性能和其他指标的规定。相反,如油由于磷和锌的含量的水平高时,包含在严重限制磨损,润滑剂,也相应地减少的内容。
为了保持良好的性能,石油制造商在新的石油产品中添加了一些稀有金属添加剂,如钛和钼,以补偿因磷含量降低而导致的性能下降。有必要知道这些稀有金属材料比磷贵。
●合理且感知游戏合理性,油品性能与API等级关系不大,但除了原有发动机油通常更好的事实外,“高级SN发动机油”明显优越这是一种广告方式。在SN水平,这个国家慢慢变成了一个金色的卡特尔,很多消费者甚至都不是SN。
如今,许多车主选择使用油添加剂来改善油润滑并延长油的使用寿命。事实上,石油添加剂基本上含有高比例的磷,1%的油添加剂可以降低油位SL甚至SJ水平。
●队列这是一篇科普文章。我不知道哪种油好。但是,有一些结论可供参考。1. API的评估越高,性能越好。相反,在润滑性方面,诸如抗氧化剂和长期性能的性能指标可能不如低油级。
2.在某些品牌规格中,规定了最低含油量。一般来说,SL及以上可以满足大多数型号的要求,性能不比SN级差。
如图3所示,由于包含更多稀有金属元素,原油价格的API等级越高,通常越昂贵。
当然,优质石油对环境保护有积极影响。随着环保政策的推进,市场上大多数新石油产品都是SN级,因为93/97汽油最终成为92/95。发动机性能可能略有下降。它可能不像以前那样耐燃烧。但是,它受到环境的尊重,其有害排放量小,有盈亏。这是我们必须接受的。
(文/汽车之家郑旭)见类似物品。最令人兴奋的内容:互联网,自动停车场,专业知识,易于理解,表达在车的频道!

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